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• 초     록

• 본 연구는 유류세의 탄력세율 확대 방안에 대한 타당성 검토가 목적이다. 유류세의 탄력세율 확대를 반대하는 논리는 크게 두 가지이다. 하나는 현행 유류세 인하만으로도 휘발유 가격을 안정시킬 수 있다. 다른 하나는 유류세의 탄력세율 확대로 유류세의 하락폭이 클 경우, This study is trying to explain why the government has to extend the flexible tax rate on gasoline in Korea. The government object to this proposal because it is thought that the current flexible tax rate can stabilize the gasoline price and the gasoline

• 저     자

• 임상수(Sang-Soo Lim) 

• 목     차

• 요약 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 유류세 인하의 휘발유 가격 하락 효과 Ⅲ. 유류세의 탄력세율 확대 타당성 검토 Ⅳ. 결론 및 시사점 참고문헌 Abstract

• 페이지수

• 24 Page

• 소 개 글 

• 소비자문제연구 제36호, 43~66쪽(총24쪽)

• 연령별

  성별

  년도별

  분기별

  	~10대   100.0%  20 대   0.0%  30 대   100.0%  40 대   0.0%  50 대   0.0%  60대~   -100.0%		남자   0.0%  여자   100.0%		2024년   0.0%  2023년   0.0%  ~2022년   100.0%		1분기   0.0%  2분기   0.0%  3분기   100.0%  4분기   0.0%

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